Európa-bajnoki győzelem a Vértes és Vidéke Kft. szakmai támogatásával

Részletek

Közzétéve: 2013. máj. 22. szerda, 15:52

Lukács Kornél (22) rallyeversenyzÅ‘ európa-bajnoki szezonja eddigi legjobb eredményét érte el, amikor idén májusban futamgyÅ‘zelmet aratott a Korzika szigetén megrendezett hivatalos FIA Rallye Europa-bajnokság 5. fordulóján. 

A Lukács Kornél és Mesterházi Márk páros 190 Le-s, 1.6-os motorral rendelkezÅ‘ Citroen C2 R2 Max versenyautójukkal arattak diadalt. Az eredmény értékét növeli, hogy nem csak a saját kategóriájukat, de a kétkerék hajtású autók számára kiírt "2WD" gyÅ‘zelmet is megszerezték, maguk mögé utasítva ezzel sok erÅ‘sebb versenyautót is. Ez idei harmadik EB-s megmérettetése volt a csapatnak, mely így már a a tavalyi, felkészülésre szánt esztendÅ‘ után már rutinosnak számít a nemzetközi versenyzésben. Vállalkozásunk logóját a versenyautón, és ruházaton is viseli a csapat.

A versenyzÅ‘páros kezdetektÅ‘l fogva hasznosítja Zagyva Lajos ügyvezetÅ‘nk autóversenyzÅ‘i tapasztalatait is. Örömmel tölt el bennünket, hogy ezen tapasztalatokkal hozzájárulhatunk sikereikhez, a hazaiak után immár európai szinten is. Emellett arra is büszkék vagyunk, hogy egyik sofÅ‘r kollégánk a páros egyik állandó szerelÅ‘jeként biztosítja a versenyautó hibamentes működését  - immár második éve.
 

Felújításon a veterán Praga szippantós autónk

Részletek

Közzétéve: 2013. máj. 14. kedd, 12:19

Egy, a feladatát komolyan gondoló szállítási vállalkozás életében gyakran felmerül egy veterán teherautó beszerzésének ötlete. Az idÅ‘sebb generáció számára ismerÅ‘s szürke, tartályos (szippantó) felépítményes Praga 2012 óta a cég tulajdona. Üzemképesen került hozzánk, jó állapotának köszönhetÅ‘en a felújítás gyorsan haladt.

Az 1953-tól, az akkori Csehszolvákiában gyártott PRAGA V3A teherautók különféle felépítményekkel elsÅ‘sorban katonai célra készültek, késÅ‘bb polgári célokra is alkalmazták. A 6x6-os, ún. "portáltengelyes" hajtási megoldás nagy jó terepjáró képességet biztosít a járműnek. Ezt a megoldást pl. az UNIMOG és HUMMER járműveken is alkalmazzák. A szemben nyíló, ma már "öngyilkos"-nak nevezett ajtónyitási mód, a léghűtéses, 6 hengeres dieselmotor is a jármű számos érdekes megoldásainak egyike. Maximális sebessége 60 km/h. A magyar filmek kedvelÅ‘i a "Hippolit, a lakáj" című film 1999-es változatából is ismerhetik.

A Praga szippantós autót cégünk szakma iránti elkötelezettsége jeléül a jövÅ‘ben kiállításokon, veteránautó-találkozókon szeretnénk szélesebb közönség számára is kézzel fogható közelségbe hozni.

Aligátorteknős a csatornában

Részletek

Közzétéve: 2013. április 25. csütörtök, 14:19

Cégünk 2007 óta végzi Oroszlány város és Kecskéd község csatornahálózat tisztítását és karbantartását. Bár az alábbi történet nem velünk esett meg, hasonló meglepetések minden csatornahálózatban elÅ‘fordulhatnak. A Kisalföld cikkét ajánljuk:

Tízkilós aligátorteknÅ‘s élt a gyÅ‘ri csatornában

"Nem mindennapi élményben volt részük az adyvárosi tónál csatornát tisztító szakembereknek: egy közel félméteres, tízkilós aligátorteknÅ‘ssel találták szembe magukat. Ez a fajta teknÅ‘s rendkívül veszélyes, minden mozgó dologra rátámad. A csatornabúvár végül megúszta a különös munkanapot."

A teljes cikk: http://www.kisalfold.hu/gyori_hirek/tizkilos_aligatorteknos_elt_a_gyori_csatornaban_-_fotok/2328919/

Szennyvízcsatorna használati "illemtan"

Részletek

Közzétéve: 2012. december 07. péntek, 11:54

Miért fontos?
Korunk környezetvédelmi elvárásai egyre szigorúbbak a természetnek visszaadott, megtisztított szennyvíz esetében is. Ahhoz, hogy az elvárásoknak eleget tegyünk, saját jól végzett munkánk mellett szükségünk van a lakosság környezettudatos csatornahasználatára is.

A szennyvíztisztítást és a csatornarendszer üzemeltetését döntÅ‘ mértékben a kommunális szennyvíz minÅ‘sége és mennyisége határozza meg. Ez pedig a fogyasztók szokásaitól és ezen keresztül tájékozottságától függ. Ezért fontos, hogy a szolgáltatást igénybe vevÅ‘k felvilágosítást kapjanak a szennyvízelvezetÅ‘ rendszer használatának alapvetÅ‘ szabályairól.

Nagyon sok csatornahasználó úgy gondolja, hogy a bekötés elkészítésével, igénybevételével megtesz mindent, amit vizes vonatkozásban a környezet megóvásáért tehet. És valóban, a szennyvíz elvezetése a környezet védelmének nagyon fontos része, de az igazi feladat - a fogyasztók számára ismeretlen szennyvíztisztító telepen - megtisztítani az odavezetett szennyvizet. Ez azt jelenti, hogy a vízbe - annak használata során - belekerült oldható vagy oldhatatlan, lebegÅ‘, felúszó, vagy ülepedÅ‘ szennyezÅ‘déseket el kell távolítani, és a víz természetes állapotához hasonló minÅ‘ségben kell bevezetni valamelyik vízfolyásba.

A fogyasztók tudatos csatornahasználatukkal nagyban segíthetik a szennyvízelvezetÅ‘ és tisztítórendszer megfelelÅ‘ hatásfokú, és nem utolsó sorban a gazdaságos működtetését. A csatornarendszerbe juttatott, nem oda való anyagok viszont megnehezítik az üzemeltetést, így költségtöbbletet, rossz esetben a környezet súlyos szennyezését okozhatják.

Ahhoz, hogy fogyasztók, más csatornahasználókat nem zavarva, a környezetet a legkisebb mértékben terhelve vehessük igénybe e szolgáltatást, az alábbi fontos tudnivalókat szükséges megismerniük és betartaniuk:

Bővebben: Szennyvízcsatorna használati "illemtan"